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需求端钢厂高炉开工率承压,
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Mysteel:12月无缝管市场继续冲
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    Mysteel:11月无缝管市

    频繁召回与销量大减斯巴鲁中国市场很受伤,国产之路漫漫年度销量目标已下调

    据理财周报报道,庞大集团董事长庞庆华又一次实现了他向汽车销售领域的上游靠近的梦想庞大集团1月17日晚间公告称,斯巴鲁母公司日本富士重工株式会社已与中国庞大汽贸集团正式签订合同。按照合同的约定,斯巴鲁和庞大将通过增资扩股斯巴鲁汽车(中国)完成合资,新合资公司定于2013年7月正式开始运营。

    此举意味着庞大集团在斯巴鲁汽车(中国)的体系中将完成由代理商向股东方的转变,这将有助于其获得斯巴鲁在中国市场销售权的终身代理。而在业内人士看来,斯巴鲁之所以会和庞大集团成立合资销售公司,也是为了完成其在国内市场上的总代理权回收而做出的妥协。

    只是,目前斯巴鲁仍在进行中国市场上的国产化努力,联想到奔驰与利星行的前车之鉴,斯巴鲁如今过分倚赖一家经销商的做法有可能会导致其国产梦断。

    众所周知,庞大集团董事长庞庆华的“发家之路”起源于押宝斯巴鲁,其目前也是斯巴鲁在华最大的代理商。为此,庞庆华一直都在进行着入股斯巴鲁中国的努力,“我做梦都想和斯巴鲁在中国合作成立销售公司。”在去年8月份谈到斯巴鲁计划在中国收回进口车渠道代理权时,庞大集团董事长庞庆华曾如是说。

    而在1月17日的公告发布后,庞庆华在接受媒体采访时也激动表示:“与其说双方成立合资销售公司,不如说是庞大加入到斯巴鲁中国。”

    据悉,根据庞大与斯巴鲁之间的约定,新合资公司将于今年7月正式开5亿日元,其中庞大集团出资40%,富士重工出资60%,董事会成员共6名,富士重工占4名,庞大集团占2名。10月1日起,新合资公司将直接管理国内所有斯巴鲁专卖店,全权负责斯巴鲁在中国内地的进口整车销售、市场营销、等业务。

    公开资料显示,斯巴鲁为富士重工旗下汽车企业,2004年正式进入中国市场,并于2006年设立了富士重工100%出资的斯巴鲁汽车(中国)。在与庞大合资计划落地且双方出资完成后,斯巴鲁汽车(中国)也将由外方独资变成中日合资公司。

    “现在我们再也不用为代理权而忧心了,庞大终于也成了‘利星行’。”庞庆华称。庞庆华目前经营有84个汽车品牌,但是这20年间他却一直受制于“整车厂品牌授权期限”、“外资进口车总代理垄断”等多方面让汽车经销商感到“不平等”的行业“潜规则”。这让庞庆华在极度缺乏安全感的同时也始终在向汽车销售领域的上游迈进。

    为此,去年庞大曾参与到对瑞典萨博股份的竞购进程中,还曾以2亿元人民币全资收购了巴博斯国际控股(香港),拿下奔驰汽车改装品牌巴博斯在华20年的销售代理权。

    在汽车行业专家张志勇看来,由于中国的《汽车品牌销售管理办法》规定,经销商必须获得汽车生产企业的品牌授权才能从事该品牌的市场销售,因此对于庞大集团来说,成立合资公司无疑将获得斯巴鲁在中国市场销售权的终身代理。

    “但是,庞大集团成为斯巴鲁中国的股东,从长期来看,并不一定就是好事。即使从现实的短期利益分析,庞大集团仍然冒着很大的风险。”张志勇称。

    这其中的原因一是因为中日关系导致了斯巴鲁在华销量的大幅下滑。二则是斯巴鲁品牌正在中国市场上失去其原有的魅力。其实斯巴鲁本身产品线偏短。

  • 本周市场来看,采暖季将近,
    国家建材AAA级质量服务信用企业
    9月份焊管市场高位运
    中国防水涂料十大品牌
    上周国内焦炭市场整体延续下跌,主流区域下跌100-15
    建筑业企业资质证书
    上周Mysteel统计全国1
    全国工业产品生产许可证
    本周钢厂焦炭库存有小幅上升,目前钢厂
    质量信得过产品
    2017-11-091
    质量管理体系认证证书
  • 上周国内主流地区焦炭市场普遍回落100-150元
  • 团队乏力产品线短方向失明为三大软肋,独立后首产cx-5

    据理财周报报道,1月16日,喧闹已久的长安马自达“单飞”一事尘埃落定对于马自达来说,这是一次期待已久的机会。因为此前,马自达在中国的发展道路并不顺畅:其与一汽建立了合资销售公司,但并没有正式的合资生产工厂;与长安汽车的合作也一度建立在福特主持局面的基础之上,并没有自由发挥的权利,这一度导致马自达品牌发展受到严重影响。

    如今,长安马自达的独立被看做是马自达在中国事业发展的一次转折。只是马自达自身产品线的薄弱、品牌力的下降以及日系车所面临的群体性危机却让长安马自达乃至马自达自身在华的发展看起来危机重重。

    一波三折单飞路

    1月16日,在马自达的南京工厂外,一

  • 昨天,2013年北京首轮购车摇号结束,中签比率约为1:75。尽管北京的汽车“限购”政策在一定程度上延缓了城市汽车保有量的增加,但似乎并没有放慢车位价格的上涨幅度。调查发现,北京市区的车位价格普遍已经上涨到20万以上,而四环内一些楼盘的车位已经达到50万元,基本相当于一辆宝马5系的价格。

    车位钱够买一辆豪车了

    几天前,正在看盘的赵女士在得知了“国悦府”的车位价格后,立刻放弃了在这里买房的打

  • 国内焦煤价格稳中弱,近期或继 截至上周五,Mysteel废72
  • 在拉丁语中,“沃尔沃”意为滚滚向前。如今,在“东风”的吹拂下,“沃尔沃”的车轮是否会转得更快?记者昨悉,东风汽车(以下简称东风公司)旗下的东风商用车与沃尔沃卡车合资项目,进入数天倒计时,或于本周六(1月26日)在北京正式签约,双方的合作项目

海马汽车集团股份发布2012年度业绩预告。预告称,2012年归属上9亿元,比上年同期下降约40%~60%。

预告表示,受市场因素影响,以及公司产